由企联副会长单位、中国铁建大桥工程局集团有限公司承建的津潍高铁一标项目位于天津市滨海新区，是一条以路网功能为主，兼顾城际功能的高速铁路。是“八纵八横”高铁骨架的重要组成部分，是京沪辅助通道和沿海通道的共同组成部分；是兼顾城市群内部城际客运功能的骨干线路；是京津及雄安新区与京沪通道以东的胶东半岛、鲁南、苏北等地的客运主通路，也是与上海旅客交流的辅助通路；是拓展高铁覆盖、推进京沪以东地区综合交通运输走廊优化升级的骨干交通方式。

    项目自开工以来，全线第一个墩柱施工；全线（除先开段）第一个承台施工；全线第二名通过中心试验室验收......津潍高铁项目自上场以来，积极贯彻落实集团公司“三快一优”的总体要求，紧紧围绕集团公司“13568”中长期发展战略任务，强化责任担当，加快工程建设，迅速掀起大干局面。

滨海特大桥首个墩身浇筑完成

    津潍高铁一标项目紧抓施工生产进度，推动施工生产逐步进入快车道。截至目前，滨海特大桥钻孔灌注桩开累完成136根、共计8112.5米，承台5个，墩身3个；滨海东站路基水泥搅拌桩开累完成66根、共计932米，管桩55根、共计2090米；滨海南特大桥钻孔灌注桩开累完成544根、共计29046.5米，承台9个，墩身5个。

滨海南特大桥桩基施工

滨海特大桥桩基施工

    下一步，项目将以“对标世界一流企业价值创造行动”为契机，以智能梁场为依托，管控风险，主动作为，开展智能技术和管理模式的创新，不断提高预制梁生产过程的质量、效率和智慧化水平，迅速掀起大干热潮，全力以赴投入到施工生产中，坚持用“超前、主动、创新、务实”的工作作风，为天津市城市建设发展贡献力量。

津维高铁智慧梁场控制中心

（转自中国铁建大桥工程局集团）